Mandag 01. november

Det vil ikke komme noen ny hjemmeside. Jeg vil bruke bloggen til å oppdatere seilasen 2011.

Mandag 26. juli

Framme i Burfjord kl. 0200 onsdag 28. juli.
Brønnøysund-Sandnessjøen-Bodø-Tromsø og Kvænangen, 405 nm. Totalt utseilt distanse, 1012 nautiske mil fra Grimsøya i Østfold til Burfjord i Nord-Troms. En utfordring og erfaring jeg ikke ville vært foruten.

Nå starter videre planlegging av SEILAS 2011 Norge Middelavet Norge. I løpet av høsten vil en hjemmeside bli opprettet med båtens nye navn. Der vil det stå mer utfyllende om neste års seilas, båten m/utstyr, tekniske data, mannskap m.m..

Paul R. Hanssen

Søndag 25. juli

6 nm sør for Brønnøysund møter vi Gunnar og Lisbeth ombord i Celine. Her ligger vi natta over, tar bilde av Torghatten og seiler videre forbi Ylvingen mot Sandnessjøen og De syv søstre. Neste stopp blir Bodø hvor Melissa mønstrer på og skal være med å seile siste etappe hjem til Kvænangen.

Lørdag 24. juli

Sunrise over Frohavet i det jeg kommer på vakt kl. 0400. Et hærlig skue utover et blikkstille hav. Kursen legges utaskjærs over Frohavet, mot Folda og Rørvik.

En hval på 7-8 meter passerer oss på vår babord side, men for sein med kamera...:-( den kom ikke opp igjen...

Fredag 23. juli

Nydelig vær på tur inn mot Kristiansund.

Ålesund til Kristiansund. En distanse på 63 nm blir unnagjort på 10 timer. Motvind hele turen, så vi velger å gå for motor. En snartur innom for å bunkre diesel før kursen legges mot Trondheimsleia og Frohavet.

Torsdag 22. juli

Mens vi venter på bedre vær i Ålesund, får jeg anskaffet nye kartbrikker til plotteren fra Furuno. Her blir det også tid til klesvask. Ikke rare vaskemaskinen men det funker godt nok i pøsa :-)

Onsdag 21. juli

Gjestehavna i Ålesund.

Her møtte vi et par som hadde seilt samme distanse som oss. De la ut i dag men måtte snu pga været. I skrivende stund lyser det opp og sola titter fram, men mørke skyer truer ut i havet. Værmeldingen sier NØ frisk bris 10 i morgen.

Tirsdag 20. juli

Måløy får besøk av seilerne. Ufyselig vær holder oss litt igjen der. Her ligger flere seilere og venter på bedre vær for å krysse det berykta Stadthavet.

Mandag 19. juli

Puben.

Landstedet til Olset.

Neste stopp planlegges etter invitasjon fra Roald Olset. Han er hjemme på landstedet sitt i Skifjorden, ytterst i Sognefjorden. Der blir vi invitert på middag og et besøk på "puben" blir det også. En innholdsrik og interessant gård.

Søndag 18. juli

Fløybanen i Bergen.

Seilasen til Bergen var av det rolige slaget. Det tok oss i underkant 15 timer. Bergen e som kjent beryktet for å servere en god del regn, og det slo til denne gang og. Før vi gikk til køys bøttet det ned fra oven. Vi sovnet til plaskregn og høy partyfaktor fra Zachariasbryggen.

Lørdag 17. juli

Vi ankommer Stavanger etter 23 slitne timer. Det urolige havet fulgte oss hele seilasen, dette resulterte i lite prat ombord og kun fokus på mat og søvn. Så vi gjordet uten denne gang å sette våre ben på tørt land.

Fredag 16. juli

Værmeldingen for aktuelle havområdet fredag sier liten til stiv kuling. Med stormen friskt i minne, vet vi hva båt og mannskap er god for og legger ut med kurs for Stavanger. Redningsskøyta når oss igjen ut fra Kristiansand.

Torsdag 15. juli

På morningen tar vinden seg opp, de mørke skyene har beveget seg inn på vår seilkurs. Ved Homborsund, fyrtårnet som vil bli husket av oss to, blåser det opp til storm 22 m/s. Med hendene fulle og mobilisering av kunnskap og styrke, rir vi av stormen og når Kristiansand kl. 1500. Her møter vi Ole Jonassen som viser meg (en sliten seiler) byen sin.

Onsdag 14. juli

Tønsberg blir lagt bak oss. Vi steamer for motor mot Færder på et blikkstille hav men med mørke skyer i horisonten. Hva venter oss??

Vi får etter hvert fin seilvind, og slører avgårde sørvestover med 6-7 knops fart. Mørket kommer sigende, og det gjør også de mørke skyene...ser ikke bra ut:-(

Tirsdag 13. juli

Etter en møysommelig planlegging av dagens seilas, bar det avgårde for motor mellom holmer og skjær mot Kjøkøya hvor vi stoppet for å bunkre diesel.

Vi passerer Hvaler innaskjærs og krysser

Oslofjorden med fin seilvind. Fin temperatur

men regn.

Vi ankommer Tønsberg kl.1300 etter 5

timers seilas. Her skal genoaen overhales

av seilmaker. Tønsberg skal utforskes...:-)

Mandag 12.juli

Overtakelsen med litt action...

Da var tia kommet for å ta over S/Y Liaison (navnet vil bli endret) etter hjemkomst. En siste gjennomgang av båt, utstyr, seil og tauverk tok hele kvelden, før det braket laus...

Et forykende uvær holdt oss i havn i Grimsøy til tirsdags morgen. Strømmen på land ble brutt av lyn, og ikke bare ett men det var observert 1000 lynnedslag i timen utover natta. Himmelen åpnet alle sluser og det bøttet ned. Sovnet rundt kl.0200.

Beneteau Fist 405 S

Båten er kjøpt i Fredrikstad og starter seilasen mot nordnorge mandag den 12.juli. Har fått med meg en god venn til å starte seilasen, men vil nok trenge flere seilglade personer på turen nordover. Roughly beregnet tidsforbruk ca.14 dager.

Båten....

Båten er ikke kjøpt ennå, men det jobbes på spreng for å få tak i båt. Men i størrelsesorden 35-40 fot, 3 lugarer....Reiser sørover på søndag 4. juli for å se på noen aktuelle båter. Muligens blir det seiling nordover i sommer, eller så blir jeg å seile sørafor for deretter å legge båten i opplag sørpå til neste års seilas.

Crew...

Angående crew vil jeg prøve å sette opp en crew-liste så langt dette lar seg gjøre. En grunnbesetning på 2 personer burde være et minimum så får jeg se hvordan interessen er. Listen vil bli påbegynt i løpet av høsten og vinteren og publiseres på bloggen. Deretter vil den oppdateres etterhvert. Interesserte må bare ta kontakt på e-mail via bloggen eller Facebook. Alle vil bli besvart.

Når starter seilasen...

Planen er å starte seilasen i begynnelsen av april 2011, seile fra Norge med kurs for Gibraltar og inn Middelhavet om tiden skulle tillate det, uten noe fast mål. Hvor i Norge starten blir er litt usikkert ennå, men vil være klart i løpet av høsten.
Litt av friheten er å ta ting som det kommer å bare oppleve alt en slik seilas kan by på.
Retur til Norge fra Gibraltar senest 01. august.

Planleggingen.

Planleggingen av seilasen startet 22.02.2010 etter en lengre periode med dagdrømming, tanker om hvordan det vil være "å være på farten", besøke andre land uten noen mål og mening, og å møte å bli kjent med nye mennesker og kulturer.

I dette lå det en hel del med planlegging og tanker på hvordan og når dette skulle gjøres. Det største steget var å bestemme seg for en dato for når, deretter hvor og hvordan.
Datoen ble satt til april - oktober 2011. Jeg søkte om permisjon hos min arbeidsgiver Universitetssykehuset Nord-Norge og fikk det, dermed var det ingen vei tilbake......